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ラベル カローラ 東京 セダン 支那 プリウス トヨタ ガソリン 生産 コンセプト 試乗 の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
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28.1.10

下落




生産、販売中止。。

日本にも、これくらいの対応しても

いいのに、、

今までの、ツケがきてますね
その sai を紹介していた番組は、TVKで
御馴染みの車情報番組、、
たま~に、見てますが
たまたま、見ていたら
sai を試乗してました、、
音は、全くなく
確かに今までのHVよりさらに、
静かで
高級感が漂う、セダン
去年出ていた、プリウスを見たけれど
ドアもペコペコと柔らかそうで、ちゃっちく見えたけど
sai の高級感は、普通の車と変わらないのに
HV車と言う、、
値段は、338万
高ッ!!  ですが、、
内装を見ても、高級感があるので
ねぇ、、、
実物を見て、ドアのペコペコ感があったら
その値段では買いたくないでしょうね、、
相変わらず、金属関係の値段は支那が
買い占めているので、高いのかもしれませんが、、
ね。
一緒に出ている女性がしきりに内装を、持ち上げていたので
ほんのちょっと、期待してますが、、
最近見ている番組、TV東京のルビコンの決断で
プリウス開発の経緯をやっていた時に
HV車の最終形態は、セダン
高級車のHV、、
まぁ、プリウスはHV車を宣伝するための形だけれど
トヨタが目指しているHV車は、カローラ型、、
試乗車もず~~~っと、カローラで作っていたのが
印象的だった
カローラは、売れているからね。。
ガソリン車とHV車の線引きがわからなくなるような
コンセプト
エンジン最大トルク、187N
モーター最大トルク、270N
燃費は、35km、、これは、測り方によってですが
HV車なので、通常の燃費の測り方と違うので
実際は、購入しないと、、ですかね
パンフ上では、23kmでしたね
と、、
トヨタ車を進めているわけではないのですが
日本で買える人は、ごくわずかでしょうね
トヨタ、ゃばいんでない?

お、お、オスプレイ

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