AdSense他

ラベル ライナー Boeing イオン Japan バッテリー エンジニア 航空機 Nippon Mike JAL の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル ライナー Boeing イオン Japan バッテリー エンジニア 航空機 Nippon Mike JAL の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

15.3.13

欠陥ライナー 1




信用しないけどね。。



【3月15日 AFP】
米ボーイング(Boeing)は15日、都内で記者会見を開き、バッテリー発火問題で
運航停止中のB787型旅客機「ドリームライナー(Dreamliner)」のについて「完全に
安全だ」と表明するとともに、数週間以内にも運航を再開できるとの見通しを示した。
 ドリームライナーは、リチウムイオン電池の発火トラブル発生を受けて1月中旬から
世界各地で計50機が運行停止となっている。
 記者会見したボーイングの民間航空機部門「ボーイング・コマーシャル・エア
プレーンズ(Boeing Commercial Airplanes)」のレイモンド・コナー(Raymond
Connor)社長は、バッテリー発火問題では既に適切な改善処置を施しており、
現在、飛行試験を行っていると説明。当初は数か月を要するとみられていた
運航再開の時期について「数週間以内にも可能になりそうだ」との見解を示した。
 一方、B787を担当するチーフプロジェクトエンジニアのマイク・シネット(Mike
Sinnett)氏は「ドリームライナーは安全なのかと聞かれれば、完全に安全だと
答える」と述べた。
 コナー社長らによると、ボーイングではさまざまな分野のエンジニア総勢500人で
問題の解決に臨んだが、発火に至った根本的な原因を見つけることはできなかった。
しかし、80種類のバッテリー異常の例を想定し、それぞれについてバッテリーパック
内部の絶縁処理を強化したり、蒸気が機外に放出されるよう通気対策を施すなどの
処置を行ったという。
 ボーイングがバッテリー発火問題について記者会見を開くのは、今回が初めて。
会見地に日本を選んだのは、ドリームライナーの最大の納入先が全日空(All
Nippon Airways、ANA)と日本航空(Japan Airlines、JAL)であり、また部品
提供元の3分の1が日本企業であるためとみられる。(c)AFP/Harumi Ozawa
 すぐに記者会見も開かないしね
コソコソと交換してたしね
信用を取り戻すのは大変なのにね。。。
ますます怪しい
蒸気が機外に放出されるようにって、普通じゃ、、、
機内に熱をこもらせていた時点で
今までやっていなかった時点で、欠陥かと
 さて、いつから再開されるのかな
欠陥ライナーは、避けましょう
いつまでも、飛行試験をしていますように

お、お、オスプレイ

 Environment:2016年12月20日 16時12分の記事  やっとこの記事に、、、 あ、アスカが不起訴だってね お茶入れたということと言い、最新アルバムお待ちしてます って文面や行動がそもそもおかしい あ、お茶入れたのは警察に対しての嫌がらせかね。本当だったら それか...