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18.1.16

副振動

 Nature:2016年1月18日 15時23分の記事

 鹿児島、薩摩地方で17日から発生しているらしい

http://www.jma.go.jp/jp/kishojoho/352_11_827_20160116233245.html


 今回の爆弾低気圧的な影響でしょうかね

山から谷の高さ、最大約80?は意外と高いです

周期は約15分

ご注意を


 それにしても、午後は雨になってす~っかり雪が消えてしまい、、、

でも、今夜も降る予報らしいので朝、凍結するかな


 今朝の小田急線登りと横浜線は大変だったらしい

風も強かったので、小田急線止まるのかと思っていたら、、、

京浜東北線が運転見合わせは何があったのでしょうかね

止まりそうな雰囲気はなかったのですが、、、

そういえば、相鉄が見合わせも珍しいです

最近の電車はもろいのか、経年劣化ですかね

いや、爆弾低気圧的な発達がすごいのか


 東京都が早くに警報を出していたのだけれど

町田駅では、横浜線が止まったり進んだりそして入場規制を始め

構内に入れたわいいけれど、最後引き戻せない状況

そして、それにイラついてとうとう客同士の喧嘩も始まり、、、

もっと降っていたらどうなっていたのでしょうね

Twitter民の情報ですが、もっと降っていたら休みでしょうね

きっと

あまり多くの人が駅の構内、ホームに入ると落ちたりして危険がまた生じるので

いや、やっぱり駅員は大変ですよね、、、

この季節・・・


 神奈川県も警報が出ていたら、客足は少なかったかもしれませんが、、、

こういう時は、いつでもいい対策は出ないですよね

と言いたかったのですが、遠回しになりましたね


 副振動は意外とこの地域では多く、去年の12月にもあったらしい

地形の問題ですかね、、、


副振動に関する鹿児島県(奄美地方を除く)潮位情報 第1号

平成28年1月17日8時32分 鹿児島地方気象台発表

(見出し)

17日8時頃から、薩摩地方の沿岸では、最大で約80センチの顕著な海面昇降が

発生しています。海面の昇降やこれに伴って生じる強い流れにより、船舶や

海上係留物への被害が生じるおそれがあります。

(本文)

 17日8時5分までに観測された海面昇降の山から谷の高さの最大値

の発生時刻と高さ及び周期は以下のとおりです。(値は速報値)

 地点    発生日時     山から谷の高さ   周期  

 枕崎   17日8時5分頃   約80センチ    約15分

この海面の昇降は副振動と呼ばれ、湾内や海峡などで時々発生します。

高潮や津波とは原因が異なり、海面上の気圧の微小な振動によって

引き起こされたものと考えられます。

 今後も大きい海面の昇降や強い流れが繰り返し発生する可能性があり、

船舶や海上係留物への被害に十分注意してください。干潮時前後の

時間帯であっても注意が必要です。

  なお、各地の1月17日から18日の満潮と干潮の時刻は、以下のとおりです。

         満潮時刻   干潮時刻  

 鹿児島  17日 12時25分  19時13分

     18日 1時14分   7時15分

         13時35分   20時39分         

 枕崎  17日 12時37分  19時23分

     18日 1時31分   7時25分

        13時44分   20時43分

 阿久根 17日  13時10分  19時55分

     18日  2時7分   8時2分           

          14時18分  21時13分

 次の「副振動に関する鹿児島県(奄美地方を除く)潮位情報」は、図情報で

17日9時頃発表する予定です。

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